ОАО `Концерн `Стирол` запустило производство биодизеля полного цикла из семян подсолнечника мощностью 3 тыс. т в год.
      Это очередной шаг `Стирола` в направлении развития производств, альтернативных выпуску минеральных удобрений, которые не требуют использования газа как сырья.
      Почетный президент концерна Н. Янковский отказался назвать `і` объем инвестиций, которые потребовалось вложить в запуск производства биодизеля. Также он не стал говорить о перспективах экспорта этого продукта: `Потребность только нашего предприятия в этом топливе составляет 700 т в год`. Между тем потребность европейского рынка биодизеля в 2007 г. оценивается приблизительно в 8 млн. т. Этим можно объяснить тот факт, что в Украине производством биодизеля заняты преимущественно европейские компании, выпускающие этот продукт для дальнейшей отправки за рубеж.
      В Украине в 2006 г. только в Крыму было использовано 200 тыс. т этого продукта. Общая потребность украинского рынка в дизтопливе оценивается в 5 млн. т ежегодно. Интересно, что до сих пор участники рынка главным препятствием для развития этого бизнеса в Украине называли нежелание нефтяных компаний терять доходы от реализации привычных видов топлива. Вместе с тем, как сообщил `і` генеральный директор ООО `Биодизель Крым` Д. Тихомиров, крупные нефтетрейдеры проявляют интерес к этому бизнесу, а некоторые уже инвестируют в строительство таких производств в Украине. `Например, наша компания сотрудничает с крупным нефтетрейдером по строительству производства биодизеля в Николаеве, мощностью от 10 до 15 тыс. т в год`, сообщил Д. Тихомиров.
      По его словам, чтобы наладить производство 2-2,5 тыс. т биодизеля в год, потребуется около 400 тыс. грн. Окупается такой проект в течение полугода. Введение в строй завода по производству 10-15 тыс. т биодизеля в год потребует около 1,5 млн. грн. Отметим, что биотопливо изготавливается из подсолнечного, рапсового или соевого масла — на основе растений, которые широко культивируются в стране. Из тонны рапса можно получить около 300 кг (30%) рапсового масла, а из него — примерно 270 кг биодизельного горючего.
      Рентабельность бизнеса Д. Тихомиров назвать затруднился, но уточнил, что `себестоимость биодизеля составляет от 1,5 до 2 грн. за 1 л`.
      Компания ООО `Биодизель Крым` осуществила запуск 32 установок по производству биодизеля в различных регионах Украины. `В Крыму это направление наиболее активно развивается`, констатировал Д. Тихомиров. По его словам, экологическая ситуация подталкивает к переходу на биологические виды топлива. Преимущество биодизеля — в его экологичности. Он сгорает практически без токсичных отходов (серы, свинца), а количество копоти уменьшается до 50%. При этом продлевается жизнь двигателя, ведь удаляются отложения нефтепродуктов на его деталях.
      Перспективы мировой энергетики
      На фоне постоянного роста спроса на традиционные виды топлива — нефть, уголь и природный газ — интерес к альтернативным источникам энергии в мире в последнее время становится все более ощутимым. По данным управления энергетической администрации при минэнерго США, мировой спрос на нефть к 2015 г. увеличится как минимум на 10 млн. баррелей — до 94,8 млн. баррелей в день. По прогнозу International Energy Outlook 2004, спрос на природный газ будет увеличиваться со средней скоростью 2,2% в год, то есть быстрее, чем на нефть (1,9%) и уголь (1,6%). Мировое производство биотоплива достигнет 3 млн. баррелей в день.
      Бразилия, осознавшая огромный потенциал нового типа горючего, требует проведения новых переговоров в рамках ВТО, добиваясь отмены таможенных барьеров на пути импорта биотоплива. Китай построил крупнейший в мире завод по производству биогорючего. Япония подписала с Бразилией контракт по замене 3% ежегодно потребляемого топлива.
      Австралия хочет превратить часть своих земель в месторождения зеленой нефти, а Европа серьезно задумывается над возможностью уже к 2010 г. обеспечивать 5,75% своих потребностей за счет биодизеля.
      В Украине до 2010 г. планируется построить 20 заводов по производству биодизеля с мощностями от 5 до 100 тыс. т в год и общей мощностью не менее 623 тыс. т в год. Сегодня уже запущены пилотные проекты по производству биотоплива в Полтавской, Черновицкой, Львовской областях. Также планируется построить завод глубокой переработки кукурузы в Закарпатье, на котором будут производить около 60 тыс. т биоэтанола.

По этой статье комментариев нет.   Обсудить новость

Источник: Экономические Известия

Перейти к списку новостей фуражного рынка

Ключевые слова:
импорт,инвестиции,кукуруза,подсолнечник,потребление,производство,рапс,удобрения,экспорт

Адрес новости: http://www.furazh.ru/n/8C2