«Деметра Трейдинг» (входит в состав «Деметра Холдинг») к новому зерновому сезону реализовала масштабную программу технологического обновления собственных предприятий в разных регионах России. В их модернизацию инвестировано 67 млн рублей, сообщила компания.

Обновлены мощности Октябрьского элеватора, Ипатовского комбината хлебопродуктов (ИКХП) и его производственной площадки ОП «Светлоград» в Ставропольском крае. Также модернизированы Чернышковский элеватор в Волгоградской области и Димитровградский элеватор в Ульяновской области.

«Для дальнейшего динамичного развития российского АПК нужны элеваторы, которые станут полноценными перевалочными хабами, и наша инвестиционная программа направлена на создание именно таких предприятий», — отметил Роман Крон, управляющий директор «Деметра Трейдинг», слова которого цитируются в пресс-релизе компании.

ИКХП модернизировал аспирационную сеть на линии отгрузки, на производственной площадке ОП «Светлоград» и Октябрьском элеваторе установлены новые системы пробоотбора. Это позволило ускорить процессы приема зерна и повысить их эффективность на 15%, уточнили в компании.

На Чернышковском элеваторе проведена модернизация автоприема, в результате которой его производительность выросла на 1 тыс. тонн в смену. Теперь в смену элеватор может принимать на 40 автомобилей-зерновозов больше, чем раньше, что повышает пропускную способность предприятия.

На Димитровградском элеваторе, где в марте были запущены новые перевалочные мощности, продолжаются пусконаладочные работы в рамках подготовки к приемке нового урожая

Инвестиции в оборудование сокращают время обработки грузов и повышают конкурентоспособность компании на рынке закупки, поставок зерна, подчеркнул Роман Крон.

 «Деметра Трейдинг» в феврале планировала поставить на внутренний рынок 350 тыс. тонн зерна в 2025 году.

«Деметра Трейдинг» входит в число крупнейших зерновых трейдеров России. «Деметра Холдинг» — крупнейший в России вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет железнодорожными операторами, глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой.