Отгрузки российских полуприцепов-зерновозов в январе-феврале 2025 года в штуках сократились на 86,8%, сообщили в Ассоциации «Росспецмаш».  

По данным ассоциации, общий рынок автомобильных полуприцепов в России за первые два месяца 2025 года сократился на 49% по сравнению с январем-февралем 2024 года — до 3,7 тыс. машин. Российские компании занимают 79% рынка. Отгрузки российских полуприцепов в январе-феврале снизились на 45% — до 1,98 тыс. машин, а в феврале — на 46,3% год к году.

«Причинами негативной динамики являются запредельно высокая ключевая ставка, которая привела к заградительным ставкам по коммерческим кредитам и лизингу. В результате на фоне резко снизившейся инвестиционной активности резко сократилось число заказов. К тому же, в сложном финансовом положении в связи с ростом расходов на осуществление текущей деятельности сегодня находятся перевозчики», — пояснили в «Росспецмаш».

В ассоциации добавили, что российских производителей беспокоит и то, что импорт полуприцепов из Германии и Польши в 2024 году в Россию превысил 8 тыс. единиц. В «Росспецмаше» предлагают развивать инструменты по защите российского рынка от импортной продукции, в частности, политику утильсбора, а также предусмотреть инструменты поддержки покупки отечественных полуприцепов.

Ранее сообщалось, что возвращение западных брендов может обнулить условия по защите российского рынка сельхозтехники.