* Монолитный кузов с трапециевидным дном. * Верхняя часть кузова отделана деревянными планками шириной 0,22 м. * Скребковой транспортер:4 цепи. * Боковая лестница. * Карданный вал с большим углом излома и с двойной перекладиной. * Защитная решетка, встроенная в переднюю панель. * Защитная планка на разбрасывающей системе и защитный экран на передней стенке. * Жесткая сцепка с амортизирующим устройством. * Гидравлическая опора. * Гидравлический мотор с регулятором скорости транспортера. * Устройство гидравлического торможения, а так же ручной тормоз. * Транспортное световое оборудование. * Скорость: 540 оборотов в минуту. * Редуктор 18/36 с двумя скоростями на MC 186.
Рекламные объявления: |